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ED1001 City Roller

El City Roller es el vehículo más adecuado para el uso particular dentro de almacenes, aeropuertos, grandes superficies etc.

En el aeropuerto..

En almacenes o grandes superficies...

 

Contenido
montado
cargando

  1. Datos técnicos
  2. Accesorios
  3. Normas de seguridad
  4. Anexo 1 - Posventa
  5. Anexo 2 - Repuestos
  6. Anexo 3 - Esquema

1. Instrucciones de uso

El ED-1001 CITYROLLER es seguro, de fácil mantenimiento y manejo sencillo. Se trata de un vehículo compacto, silencioso y económico. De aplicación casi universal, sirve para transportar personas y materiales y es adecuado para el uso en almacenes, pasillos estrechos, aeropuertos, hospitales o cualquier superficie grande interior o exterior. Gracias a su reducido tamaño y peso cabe perfectamente en el maletero de un coche y su traslado puede ser aprovechado para cargar la batería usando el dínamo del mismo.

 

Montaje del manillar

Una acanaladura evita que el manillar pueda ser montado incorrectamente. Una vez introducido el chavetero de apriete en el extremo inferior del manillar debe ser atornillado en la palanca girando el botón estrellado.

Acumulador seco

El acumulador seco con tapa y asa simplemente debe ser introducido en la apertura prevista. El interruptor de protección está situado bajo el agujero de la tapa. El acoplamiento magnético en la cortina de goma debe ser colocado mirando hacia el lado izquierdo de la alimentación de corriente. Los imanes con los polos opuestos se conectan automáticamente con los contactos del vehículo. Un recambio de batería - en caso de uso ininterrumpido durante 24 horas - es cuestión de un momento.

Cargador

El acumulador seco, libre de mantenimiento, únicamente necesita el cargador automático aprovechando intervalos de parada pero en todo caso debe ser cargado cada noche. Además, durante las vacaciones el CITYROLLER debería permanecer conectado al cargador para mantener la alimentación eléctrica. La estación de carga debería estar situada cerca del puesto de trabajo del usuario. No es necesario desconectar el CITYROLLER mientras esté estacionado para ser cargado. Mediante un acoplamiento magnético en una correa elástica, los imanes son atraídos desde una distancia de aproximadamente 10cm repeliéndose los imanes homopolares y atrayéndose los contrarios. Esta conexión patentada, sin enchufe, facilita una carga frecuente y alarga la vida de la batería. Los contactos de carga magnéticos también se adaptan directamente a los discos de latón de la batería.

Modo de conducción

Una vez montados el manillar y la batería, el CITYROLLER está listo para arrancar. Un único pedal actúa de freno y de acelerador. Presionándolo hacia delante, el CITYROLLER arranca. Presionándolo lentamente hasta el fondo el CITYROLLER avanza con una velocidad electrónicamente regulada, sin escalones. Presionando el pedal completamente, el interruptor magnético pasa a velocidad máxima. Se frena, presionando el pedal hacia atrás: Una vez que el usuario descienda del CITYROLLER, éste se para automáticamente. Para personas con discapacidad en la pierna derecha se puede instalar un pedal en el lado izquierdo. La seguridad del vehículo se debe al sistema de un único pedal. La inclinación hacia atrás, en caso de un arranque demasiado rápido, provoca el frenado automático. Si el frenado es demasiado fuerte la inclinación hacia delante provoca la correspondiente aceleración. De esta forma conducir este vehículo es un "juego de niños", cuya simplicidad favorece especialmente a las personas mayores. Ya que únicamente hay que presionar un pedal, ambos manos quedan libres para conducir, llevar una carga o abrir puertas

Manillar

El CITYROLLER puede conducir en todas las direcciones ya que únicamente es accionada la rueda delantera. El cableado le permite girar a la derecha hasta 120º y a la izquierda hasta 210º. En el lado izquierdo del palo de manillar hay una bocina.

Mantenimiento

El CITYROLLER no requiere ningún tipo de mantenimiento especifico. Está construido para una larga duración. El sistema electrónico prácticamente no se desgasta. El bastidor es de aluminio ligero e inoxidable.
Gracias a su especial seguridad de funcionamiento obtuvo la placa GS en reconocimiento a su "seguridad comprobada". Conducir el CITYROLLER le proporcionará mucha alegría aparte de un ahorro de tiempo y un transporte particular fácil.


2. Datos técnicos

Peso 13kg sin batería 26kg con batería
Dimensiones largo 800mm, ancho 460mm altura con palo de manillar 1060mm, sin palo 350mm
Motor 12V - 180W  
Batería 12V - 38AH Especial libre de mantenimiento
Cargador 220 - 240V Fusible 3A máximo, protegido contra descarga.
Construcción Revestimiento de plástico resistente a golpes bastidor de aluminio, eje de dirección desmontable.
Círculo de giro 800mm  
Ruedas bandeja maciza rodamientos de bolas



3. Accesorios

Cargador Aparato compacto con regulación automática. Recarga mediante contactos magnéticos en un enchufe de 220-240V fusible 3A máximo, protegido contra descarga

Plataforma Cajón abatible con sujeción Dimensiones:Largo - 600mmAncho - 400mmAlto - 350mm

Cesta Alambre de acero con revestimiento de plástico. Se acopla al manillar Dimensiones:Largo - 320mmAncho - 230mmAlto - 230mm

Tapa de la batería Hace conexión completa con el enchufe, las abrazaderas terminales y la protección.


4. Normas de seguridad

  • Antes de usar el CITYROLLER debe asegurarse de que todas las piezas han sido montadas correctamente y los tornillos apretados adecuadamente según las instrucciones para el manejo.
  • Compruebe si el CITYROLLER muestra anormalidades.
  • El CITYROLLER fue diseñado para transportar un persona sólo. No debe ser usado para otras finalidades.
  • No use el CITYROLLER con zapatos de tacón ni con suela resbaladiza.
  • Sólo se debe usar El CITYROLLER en un suelo llano, limpio y seco.
  • NO deben usar El CITYROLLER niños o personas no familiarizados con las normas de seguridad e instrucciones de su manejo.
  • No use el CITYROLLER en condiciones de lluvia, nieve u oscuridad.
  • Mantenga siempre una velocidad adecuada y asegúrese de que puede frenar inmediatamente en caso de ser necesario. No frene muy de súbito puesto que puede caerse.
  • Siempre mantenga las dos manos en el manillar durante el uso del CITYROLLER.
  • Sólo se debe hacer reparaciones usando los recambios adecuados de la fábrica original.
  • Sólo lleve piezas pequeñas en el CITYROLLER que no se desequilibren durante el trayecto.
  • Observe a todos los demás participantes en el tráfico para evitar accidentes.
  • Al girar puede perder la estabilidad si no reduce la velocidad.
  • Comprube si hay ranuras, canales o rieles en los que puedan entrar las ruedas.
  • El CITYROLLER sólo es apto para la traslación. No sobreestime sus capacidades particulares. Conduzca a una velocidad adecuada para la situación. Bájese si no está seguro de las condiciones de tráfico.
  • El fabricante y su representante en España no responden por accidentes ni por la obligación de indemnizar que de ellos resultaren.


5. Posventa

Isis Enterprises S.L. se compromete a proveer un servicio de reparación y mantenimiento de las unidades de transporte particular " CITYROLLER" bajo las condiciones abajo expuestas.

Concepto Tarifa * Observaciones
recogida y entrega 60,00 € por traslado (ida y vuelta) **
mano de obra 30,00 € por hora (o parte) mínimo 1 hora
repuestos véase el listado según disponibilidad

IVA (16%) no incluido
Tarifas válidas hasta el 01.01.08.

* Cualquier cambio será notificado por escrito con 30 días de antelación
** No incluye Islas Baleares e Islas Canarias


6. Repuestos disponibles

bastidor (chasis)
soporte para la placa base
rueda trasera 140 x 35mm
eje de freno
juego de muelles para el freno
cojinete
zapatas de freno
pedal con soporte
potenciómetro
placa de aluminio para el motor
motor
rueda delantera (sólo d=180)
cubierta
voltímetro
portallaves con llave
batería
cubierta de la batería
asa (batería)
manillar de confort
interruptor de protección
relé
acoplamiento para el cargador
juego de mando



7. Esquema


 
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